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管道案例——保溫防腐有的管道地處野外，不但經受冬冷夏熱、日曬雨淋、風吹雨打、大氣腐蝕、外力沖擊及火燒等侵襲，而且由于管道內部水擊及壓力波動等影響，造成管道振動頻繁。威赫可溶性環保纖維制品，陶瓷纖維毯、紡織品、密壓薄板等制品可廣泛應用于管道保溫，具有導熱系數小，吸水率低，防火性能好等優點，保溫效果理想。

高鐵在過去的幾年快速發展，并在國民經濟和日常生活中扮演著日益重要的角色。為了滿足節能、安全、環保、舒適目標，高鐵上所用材料的強度、疲勞性能、輕量化、工藝性等都必須具備更高的水準，威赫熱能在高鐵上應用的都是輕質高強的保溫隔熱材料。復合材料車體復合材料己開始應用于車輛，且用量不斷增加，代表了未來發展趨勢。威赫熱能纖維復合材料因為高比強度(剛度)、耐疲勞、耐蝕、隔熱、阻燃、可設計性強等優點，現在越來越多地應用于各種結構件，例如車體和車頭前端部等。消聲減震威赫熱能纖維織物(硅膠布等)、保溫棉體本身具有吸聲、隔震動傳遞的功能，能有效的減少高鐵運行過程中產生的噪聲和震動。

寒冷的冬季，建筑屋頂、墻體保溫成為人們關注的焦點。目前我國每年新建建筑近20億平方米，超過所有發達國家建設量的總和，但95%以上仍是高能耗建筑。建筑墻體保溫主要是通過在建筑內、外圍護結構上采取措施，減少建筑物室內熱量向室外散發，保持室內溫度。如果為建筑物穿上一件“外衣”——建筑保溫涂料，既可營造舒適的室內熱環境，又可達到節能的目的，是一種有效的建筑“御寒”手段。1、不同原理實現隔熱保溫建筑保溫涂料通過低導熱系數和高熱阻來實現隔熱保溫。外墻保溫涂料主要分兩大類，一類是厚質的外保溫系統，利用降低熱傳遞的阻隔原理，如膠粉聚苯顆粒保溫、無機玻化微珠保溫等，效果明顯;另一類是薄層涂料，利用減少太陽光吸收

隔熱涂層織物是在織物表面涂覆一層具有隔熱效果的涂層，通過阻隔、反射或輻射太陽能，達到降低織物覆蓋物內部溫度、降低能源消耗的目的，在紡織行業有著廣闊的應用前景。織物隔熱涂層根據隔熱機理，可分為阻隔型、反射型和輻射型3種。阻隔型隔熱涂層是一種通過熱傳遞的阻抗作用實現隔熱的被動式降溫涂層，隔熱機理比較簡單，一般采用低導熱率的組合物或在涂膜中引入熱導率極低的空氣，以獲得良好的隔熱效果，通常具有堆積密度比較小、導熱性能低、介電常數小等特點。反射型隔熱涂層是通過反射的形式隔絕太陽光能量，常用的反射型材料有陶瓷微粉、鋁粉、二氧化鈦及ATO（摻銻二氧化錫）粉體。常見的阻隔型織物隔熱涂層劑按化學結構分，主要有聚